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投资动态
山东省委省政府授予谭旭光“山东省优秀企业家”称号(附图)
2019年8月内燃机销量与上月比小幅上涨(附图)
2019全球新能源汽车供应链创新大会 | 林志强:传统发动机企业转型电动化样本(附图)
解放动力新时代 智能制造芯未来!解放动力第760万台发动机下线(附图)
山西天然气重卡玉柴份额位列前茅
常柴将参加第十九届中国国际内燃机及零部件展览会
潍柴:汇聚全球“最强大脑”构建内燃机可靠性“新生态”
合力攻坚内燃机可靠性技术 为中国制造高质量发展注入“新内涵” ——第九届内燃机可靠性技术国际研讨会在济南召开
十年耕耘,我国内燃机可靠性实现了大幅度的提升
国内最大中速燃气内燃机分布式能源项目首台机组点火成功
常柴公司拳头产品4G33V16柴油机产销明显攀升
玉柴晏平拜访康明斯副总裁石内森
新一代现代创虎首次搭载国产玉柴燃气发动机
多举措开展质量月活动 不断提升产品质量水平
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北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例
强基工程落户传统内燃机零部件企业
财政部:小排量车购置税优惠持续 按7.5%税率征收(附图)
内燃机行业“绿色前行”(附图)
俄测试新一代脉冲爆震发动机:飞机以10倍音速飞行不是梦(附图)
国资委关于组建中国航空发动机集团有限公司的公告
第六阶段车用汽柴油国家强制标准征求意见
国四标准再度迟到 柴油机厂商态度分化
广东中山:柴油车国四标准延迟至10月1日实施
重型柴油机国Ⅳ标准实施不宜再推迟
行业动态
潍柴:汇聚全球“最强大脑”构建内燃机可靠性“新生态”
合力攻坚内燃机可靠性技术 为中国制造高质量发展注入“新内涵” ——第九届内燃机可靠性技术国际研讨会在济南召开
中国内燃机工业协会六届六次会长工作会议在滨州成功召开
中国内燃机行业对接会成功举办!
2020年度机械工业科技成果奖内燃机专业评审会圆满举行
中国内燃机工业协会2020年秘书长春季工作会议
世界最大船用双燃料发动机全球发布
大连市内燃机学会成立科技服务团助力企业复工复产
中国内燃机工业协会召开六届五次会长工作会议
总投资20亿,浙江润丰氢发动机项目落户广西北海
行业分析
十年耕耘,我国内燃机可靠性实现了大幅度的提升
市场挑战增加 内燃机上市企业年度计划出炉
发动机质量排名曝光!第一竟然是这个品牌(附图)
谁家发动机最牛?德日美的吹牛,背后隐藏大秘密!(附图)
捷豹路虎2.0T发动机国产后,对中国消费者意味着什么?(附图)
天然气发动机将迎黄金时代?
首季柴油机和汽油机市场增势不减(附图)
从活下去到火起来 天然气发动机迎来逆袭之战(附图)
2020年或无车可卖!推迟国六势在必行(附图)
2017年1月内燃机行业市场综述(附图)
统计信息
2020年6月内燃机销量延续了前两个月的增长
2020年5月内燃机销量延续了上月的同比增长
2020年4月内燃机行业销量恢复至常年水平 同比环比增长
2020年4月内燃机销量恢复至常年水平 同比环比增长3.16%和21.15%
2020年3月企业有序推进复工复产 全国内燃机销量出现明显回升
2020年2月内燃机销量与上年同期比增长-70.87% 协会预测接下来月份情况将有望好转
2020年1月内燃机销量出现较大幅度滑落 仅商用车用、发电机组用内燃机同比小幅增长
2019年12月内燃机行业销量环比增长-0.75% 同比增长8.21%
2019年11月内燃机行业环比、同比均11%以上增长
2019年10月内燃机销量环比下降 较上年同月小幅增长
企业动态
山西天然气重卡玉柴份额位列前茅
常柴将参加第十九届中国国际内燃机及零部件展览会
国内最大中速燃气内燃机分布式能源项目首台机组点火成功
常柴公司拳头产品4G33V16柴油机产销明显攀升
玉柴晏平拜访康明斯副总裁石内森
新一代现代创虎首次搭载国产玉柴燃气发动机
多举措开展质量月活动 不断提升产品质量水平
同行40载,康明斯助力露天矿业新升级!
玉柴新品通过科技成果与产品定型鉴定
玉柴又双叒叕斩获自治区多项荣誉!
产品动态
搭载玉柴新K11N发动机,这款乘龙H5 LNG 牵引车实力爆棚!
玉柴再次交验全球最大双燃料滚装船主机
常柴配套大马力轮拖用柴油机顺利完成装试
玉柴YC6L渣土车市场再发力,助力粤港澳大湾区建设
常柴集团轻型动力家族又添新成员
超5万台 柳汽乘龙+玉柴6L助力粤港澳大湾区建设
国六燃气牵引车交付150辆 再买150辆 辽宁用户为啥偏爱玉柴?
斯堪尼亚与徐工同舟共济 携手合作满足市场需求
潍柴集团:精准发力 保障高质量发展
弗迪动力首亮相成都车展发布全新一代1.5T高功率动力总成
技术动态
再获国奖!玉柴一发明专利获“中国专利优秀奖”
常柴公司专利申报再传新捷报 发明专利在印尼首获授权
马自达研发燃料技术 延续传统内燃机的使用
解放发动机事业部成功研制国产化磨床静压主轴
常柴在小柴行业首创使用产品专利奖贴花
国内首家独立开发!玉柴超低排放柴油机气道基础研究技术又获大奖
广汽第三代发动机投放市场 达到国际先进水平(附图)
再传捷报!上柴天然气发动机保障世界能源巨头开发气田
热烈祝贺江铃发动机厂全芯动力QC小组获得江西省QC成果三等奖
潍柴动力荣获国家科技进步一等奖
投资动态
投3.1亿欧元 博世打造全球技术研发枢纽
云南电网:投20亿实现全省户户通电
云南电网:投20亿实现全省户户通电
广州柴油机厂全球招合伙人 至少投资3.22亿
会展信息
专家视点
谭旭光:大变革时代拼的就是核心科技
习近平总书记给25位科技工作者代表的回信,引起社会各界的热议。在这25名科技工作者中,山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光是唯一来自装备制造业的代表。在接受记者采访时,谭旭光表示,收到总书记的回信非常激动,装备制造业是一个国家制造业的脊梁,从业者要敢为人先,掌握核心科技,在全球科技竞争的正面战场,让“中国制造”这面旗帜高高飘扬。
中国内燃机工业协会秘书长邢敏:2020年将迎来中国内燃机发展的更好时期
康明斯:坚持本土化经营 不会改变在华长期战略
2019泰达汽车论坛|广西玉柴研究院林铁坚:面向未来需求的商用车发动机开发
2019泰达汽车论坛|天津大学姚春德:甲醇柴油二元燃烧实现高效清洁压燃燃烧
钱恒荣:继往开来 踏上征途 详解解放动力国际化新使命
行业百科
涡轮发动机和吸气发动机的区别
深扒一下CY4SK国五发动机在欧洲的前世今生
Perkins推出动画短片 解决发动机冒蓝烟问题
涡轮增压发动机的错误认识 保养真不难
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